Xe Ben Mỏ HW7D 371 70 Tấn Thùng Đúc

Sản phẩm xe bá vương mỏ HW7D 371 70 tấn thùng đúc là dòng sản phẩm đặc thù vận tải khai khoáng, khai thác trong các khu vực hầm, mỏ. Dòng sản phẩm xe HOWO đầu lệch đã có nhưng thay đổi vượt trội hơn về cấu hình được VIMID thiết kế đặt riêng với những ưu điểm vượt trội về hệ thống thùng hàng, hệ thống thủy lực giúp khách hàng an tâm chất lượng và độ ổn định khi sử dụng.

NGOẠI THẤT XE BEN MỎ HOWO HW7D 371

• Cabin HW7D đầu lệch với 1 ghế ngồi, ngoại hình mạnh mẽ, hầm hồ đầy dũng mãnh.

• Cabin HW7D trên xe bá vương HOWO VIMID 70 Tấn là cabin kiểu lật với góc nghiêng 53 độ, cấu trúc khung cabin cứng, cabin nằm trên khung sát xi.

• Hệ thống đèn chiếu sáng Halogen, bền bỉ, tuổi thọ cao, tiết kiệm điện năng, dẽ dàng thay thế, sửa chữa

• Gương chiếu hậu rộng đảm bảo cho xe hoạt động trong nhiều điều kiện làm việc từ các góc nhìn khác nhau của xe

NỘI THẤT TRÊN XE HỔ VỒ ĐẦU LỆCH HW7D 371

• Hiện đại với tông màu nội thất ghi –trắng, mang lại cảm giác thông thoáng cho không gian vận hành

• Cabin 1 giường nằm, 1 ghế lái thoải mái trong lúc chạy chuyên chở tại các khu khai thác, hầm mỏ

• Bảng điều khiển trung tâm bố trí khoa học vởi đầy đủ các tính năng cho dòng xe tải hạng nặng

• Toàn bộ phần trần cabin được làm bằng kết cấu và vật liệu chống nóng và các âm, giảm tiếng ồn.

• Cabin có tầm nhìn đa hướng, chiều rộng cabin lớn lên đến 3300mm và có thể hoạt động trong các điều kiện vận hành phức tạp.

ĐỘNG CƠ - HỘP SỐ - HỆ THỐNG CẦU

• Model WD615.47 (371Hp). Động cơ 4 kỳ, 6 xi lanh, có tu bô tăng áp. Dung tích 9726 cm3. Công suất lớn nhất đạt 273 Kw ở vòng tua 2200 rpm. Mô men xoắn cực đạt đạt 1500Nm ở vòng tua 1100-1600 vòng/ phút.

• Hệ thống xử lý khí thải Euro 2.

• Động cơ thông dụng, phụ tùng dễ kiếm. Động cơ có van EVB, giúp động cơ chạy thoát máy hơn, khỏe hơn, ổn định hơn.

• Hộp số model HW21712 với 12 số tiến 2 số lùi, hộp số nhanh. Hộp số có bơm dầu đôi, giúp bôi trơn tốt hơn, tăng khả năng leo dốc, đổ đèo tốt hơn.

• Nâng cấp hệ thống cầu dòng Man, cầu trước HF VGK20, cầu sau MCK45ZG tỷ số truyền 10.47 có sự ổn định vượt trội, tiết kiệm nhiên liệu.

HỆ THỐNG THỦY LỰC - THÙNG HÀNG CỦA XE HOWO 371

• Hệ thống thủy lực là vô cùng quan trọng đối với một chiếc xe ben, nó quyết định tới hoạt động, tính an toàn và hiệu quả sử dụng của chiếc xe

• Để đảm bảo tuyệt đối VIMID sử dụng thùng dầu thủy lực, van chia dầu, bơm dầu và tháp ben SUNHUNK 224-4 với đường kính ngoài tháp ben lớn 224mm to khỏe, hoạt động ổn định

• Kích thước lòng thùng hàng dài 6m

• Độ dày thành 12mm, đáy 20mm , phần cong thành hành bên và lắp hậu có táp thêm các thép tấm dày 7-10mm

• Vật liệu thùng K450 là loại vật liệu siêu chịu va đập, chịu mài mòn gấp 4 lần vật liệu Q345B thông thường

• Thiết kế với tháp SUNHUNK 224-4 với đường kính ngoài tháp ben lớn 224mm to khỏe hơn, hoạt động ổn định.

• Cơ cấu chốt cửa lắp hậu được thiết kế nhô cao thêm 50cm giúp vận chuyển và hạ ben được những vật liệu có đường kính cơ lớn hơn.

Ngoài ra, bạn có nhu cầu tham khảo thêm chi tiết về sản phẩm xe HOWO đầu lệch, xe HOWO 371, Hổ Vồ đầu lệch thì hãy liên hệ với VIMID để được tư vấn.