Phí Đường Bộ Xe Đầu Kéo 2026: Mức Phí, Cách Tính Và Lưu Ý

Phí đường bộ xe đầu kéo là một trong những khoản chi phí bắt buộc đối với doanh nghiệp vận tải và cá nhân sở hữu phương tiện vận chuyển hạng nặng. Việc hiểu rõ về mức phí, cách tính, thời điểm nộp cũng như các quy định liên quan không chỉ giúp các bạn tuân thủ pháp luật mà còn hỗ trợ tối ưu hóa chi phí vận hành xe. Trong bài viết này, VIMID sẽ cung cấp cho các bạn toàn bộ thông tin cần thiết về phí đường bộ xe đầu kéo năm 2026 theo các văn bản pháp luật mới nhất.

Phí đường bộ xe đầu kéo là gì?

Định nghĩa phí đường bộ

Phí đường bộ, còn gọi là phí sử dụng đường bộ, là khoản thu nhằm duy trì, bảo trì và sửa chữa hệ thống hạ tầng giao thông. Đây là nghĩa vụ bắt buộc với tất cả phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, trong đó có xe đầu kéo – loại xe chuyên dụng trong lĩnh vực vận tải hàng hóa.

Đối tượng phải nộp phí đường bộ

Theo Nghị định 364/2025/NĐ-CP, xe ô tô được cấp chứng nhận đăng ký xe, gắn biển số và có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường là đối tượng chịu phí, trừ các trường hợp không chịu phí. Xe đầu kéo thuộc đối tượng này, không phân biệt chủ sở hữu là cá nhân, hộ kinh doanh hay doanh nghiệp.

Mức phí đường bộ xe đầu kéo cập nhật mới

Bảng mức phí theo khối lượng kéo theo

Mức phí của xe đầu kéo được xác định theo khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo. Theo Phụ lục I Nghị định 364/2025/NĐ-CP:

(Đơn vị: đồng)

Các yếu tố ảnh hưởng đến phí

• Khối lượng bản thân cộng khối lượng cho phép kéo theo của xe đầu kéo (theo thông số của xe), không phải khối lượng hàng hóa thực tế mỗi chuyến.
• Chu kỳ kiểm định của xe, vì phí được tính theo thời gian của chu kỳ đăng kiểm mới.
• Chủ xe không phải yếu tố tính phí: với xe đầu kéo, mức phí không thay đổi theo việc xe có kinh doanh vận tải hay không.

Cách tính phí đường bộ xe đầu kéo

Nguyên tắc chung: Thời gian tính phí được tính kể từ khi đăng kiểm xe, không bao gồm thời gian của chu kỳ đăng kiểm trước. Phí thường được nộp tại cơ sở đăng kiểm khi hoàn tất thủ tục kiểm định.

Giảm phí theo thời gian dài (áp dụng thống nhất trên toàn quốc theo Biểu mức thu):

• Mức thu 01 tháng của năm thứ 2 (từ tháng 13 đến tháng 24 tính từ khi đăng kiểm và nộp phí) bằng 92% mức phí 01 tháng.
• Mức thu 01 tháng của năm thứ 3 (từ tháng 25 đến tháng 36) bằng 85% mức phí 01 tháng.

Đây là cơ chế giảm theo biểu phí quy định chung, không phải ưu đãi riêng của một số địa phương.

Ví dụ minh họa: Xe đầu kéo thuộc nhóm 19 đến dưới 27 tấn, mức 720.000 đồng/tháng:

Trường hợp chưa nộp phí của chu kỳ trước: chủ xe phải nộp bổ sung. Số tiền bổ sung bằng mức thu 01 tháng nhân với số tháng phải nộp của chu kỳ trước.

Nộp phí đường bộ xe đầu kéo ở đâu?

Từ 2026, phí sử dụng đường bộ được nộp tại cơ sở đăng kiểm khi đưa xe đi kiểm định. Chủ xe chỉ hoàn tất thủ tục kiểm định khi đã nộp đủ phí theo quy định.

• Không còn tem thu phí dán trên kính xe. Chủ xe được cấp biên lai hoặc giấy xác nhận đã nộp phí, việc kiểm tra thực hiện qua dữ liệu điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
• Hồ sơ nộp phí thường đi cùng hồ sơ đăng kiểm: giấy đăng ký xe và các giấy tờ theo yêu cầu của cơ sở đăng kiểm. Nếu người đi đăng kiểm không phải chủ xe, cần mang theo CCCD (hoặc giấy tờ định danh hợp lệ) và giấy ủy quyền theo yêu cầu của cơ sở đăng kiểm.
• Luôn kiểm tra thông tin trên biên lai sau khi nộp (biển số, mức phí, thời gian).

Phí đường bộ và lệ phí đường bộ có khác nhau không?

• Phí sử dụng đường bộ: thu qua đầu phương tiện để bảo trì hạ tầng, nộp khi đăng kiểm.
• Giá dịch vụ, lệ phí kiểm định: chi trả cho việc kiểm tra kỹ thuật và cấp giấy chứng nhận; là khoản khác với phí đường bộ.
• Phí đường cao tốc, phí BOT: thu theo lượt đi qua trạm hoặc theo quãng đường, không thay thế cho phí đường bộ thu qua đầu phương tiện.

Một số chủ xe nghĩ đã trả lệ phí đăng kiểm là đủ, trong khi phí đường bộ vẫn là khoản phải nộp riêng. Vì phí được thu tại khâu đăng kiểm, nếu chưa nộp đủ thì chưa hoàn tất được thủ tục đăng kiểm.

Mức phạt khi xe đầu kéo không nộp phí đường bộ

Theo ghi nhận của Bộ Xây dựng, khi xây dựng quy định mới, hiện chưa có quy định về cơ quan có thẩm quyền kiểm tra và xử phạt riêng đối với việc chưa nộp phí đường bộ. Vì vậy, các mức phạt cụ thể cho lỗi “không nộp phí đường bộ” theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP trước đây không còn được áp dụng.

Hậu quả khi chưa nộp phí đường bộ xe đầu kéo:

• Chưa hoàn tất được đăng kiểm: cơ sở đăng kiểm chỉ hoàn tất thủ tục sau khi chủ xe nộp đủ phí.
• Bị truy thu phí của chu kỳ trước khi đến kỳ đăng kiểm tiếp theo (mức thu 01 tháng nhân với số tháng chưa nộp).
• Nguy cơ quá hạn đăng kiểm: nếu vì chưa nộp phí mà xe quá hạn kiểm định, chủ xe và người lái có thể bị xử phạt về vi phạm kiểm định theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Cách tiết kiệm phí đường bộ cho xe đầu kéo

• Đăng kiểm đúng hạn và chọn chu kỳ dài nếu xe đủ điều kiện: nhờ hệ số 92% (năm thứ 2) và 85% (năm thứ 3), chu kỳ 24 hoặc 36 tháng có tổng phí thấp hơn so với nhân lên theo mức 12 tháng.
• Làm thủ tục tạm dừng lưu hành đúng quy định khi xe ngừng chạy từ 30 ngày trở lên: xe tạm dừng tham gia giao thông liên tục từ 30 ngày trở lên không chịu phí, và phần phí đã nộp được trả lại hoặc bù trừ theo Điều 9 Nghị định 364/2025/NĐ-CP.
• Không nên chọn cấu hình xe chỉ để giảm phí: mức phí phụ thuộc khối lượng bản thân + khối lượng cho phép kéo theo; nên chọn cấu hình theo nhu cầu vận tải thực tế, vì khoản chênh lệch phí thường nhỏ so với hiệu quả khai thác.

Những lưu ý khi nộp phí đường bộ xe đầu kéo

• Luôn kiểm tra thông tin trên biên lai sau khi nộp để tránh sai sót.

• Không nên sử dụng dịch vụ thu hộ không rõ nguồn gốc, tránh bị lừa đảo.

• Đồng bộ hóa thông tin nộp phí với hồ sơ đăng kiểm để tránh trùng lặp dữ liệu.

Tổng kết và khuyến nghị từ VIMID

Đội ngũ kỹ thuật viên và nhân viên hỗ trợ của chúng tôi luôn sẵn sàng tư vấn các giải pháp giúp doanh nghiệp giảm thiểu chi phí – tăng hiệu quả khai thác, từ việc lựa chọn loại xe, đến tư vấn kỹ thuật chuyên sâu về bảo trì, chi phí nhiên liệu và các loại phí liên quan.

Nếu các bạn cần hỗ trợ về phí đường bộ, đăng kiểm, bảo dưỡng hoặc muốn tìm hiểu thêm về các dòng xe đầu kéo Sinotruk hiện đại, hãy liên hệ ngay với VIMID – Hệ thống 26+ trạm dịch vụ toàn quốc. Chúng tôi sẵn sàng đồng hành cùng các bạn trên mọi cung đường.