Xe SMRM ben SUNHUNK thùng đúc 8T1

Xe SMRM ben SUNHUNK thùng đúc 8T1 mẫu châu âu với trang bị lốp 12R22.5 là sản phẩm mới do VIMID và SUNHUK phối hợp cùng nghiên cứu thiết kế, với ngoại quan đẹp, kết cấu chắc chắn và có những cải tiến vượt trội, khả năng chịu tải lớn, chở tải cao phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa, chở vật liệu nặng như đất, đá, cát, quặng hay các loại vật liệu xây dựng số lượng lớn.

Thiết kế thùng rộng, kết cấu khung chắc khỏe cùng khả năng chịu tải ấn tượng giúp SUNHUK 8100 trở thành lựa chọn đáng đầu tư cho khách hàng đang tìm một mẫu mooc ben bền bỉ, mạnh mẽ và vận hành ổn định trong thời gian dài.

Hệ thống thủy lực trên xe SMRM ben SUNHUNK thùng đúc 8T1

• Sử dụng tháp ben HCTM 202-5, đường kính ty ben lớn nhất lên đến 202mm, được chia làm 5 đốt, có hành trình nâng ben dài nhất là 6700mm

Hệ thống thùng hàng của xe SMRM ben SUNHUNK thùng đúc 8T1

• Qua kinh nghiệm sản xuất, thiết kế được tích lũy lâu năm của SUNHUK và sự thấu hiểu thị trường Việt Nam của VIMID. Hai bên đã đưa ra kết cấu thùng hàng được thiết kế đặc biệt với các nếp gấp khác nhau, tạo nên các đường gần giúp cho khả năng chịu tải tốt hơn. Thiết kế đặc biệt phần thân phía sau lớn hơn giúp cho tháo dỡ hàng dễ dàng nhanh chóng, hàng hóa được tháo dỡ gọn gàng hơn, mang lại cảm giác an toàn hơn và giảm nguy cơ lật xe.
• Kích thước lòng thùng dài 8600mm, chiều rộng 2360mm, chiều cao 1330mm, cùng kết cấu thùng chữ U thành 3mm, đáy 3mm, sử dụng thép cao cường NM450Tuf, gia tăng độ rộng lòng thùng, nâng cao độ cứng, chống phình hiệu quả. Thể tích thùng hàng lên đến 24m3.
• Thiết kế dầm ngang dạng G, khả năng chống xoắn cao. Trang bị tiêu chuẩn tấm thép cường độ cao và tấm chống mài mòn, kéo dài tuổi thọ gấp 2 lần
• Trục lật đường kính 127mm, thiết kế trục xuyên suốt, giúp nâng hạ ổn định hơn. Sử dụng trục lật thân rộng dạng lắp ráp với nhiều bulong lớn, giúp dễ dàng thao tác bảo dưỡng, nâng cao tuổi thọ vận hành ổn định
• Nắp hậu thiết kế mới với biên dạng cong giải phóng tác dụng lực ứng suất tập trung hạn chế biến dạng, tăng tuổi thọ

Bộ truyền động

• Hệ thống treo sử dụng 10 lá nhíp, mỗi lá có kích thước 90x13mm
• Trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), sử dụng trục Sunhunk 13 tấn khả năng chịu tải lớn

Cản bên

• Được trang bị cản hông 2 bên hợp kim nhôm, tự trọng nhẹ, sang trọng, cao cấp
• Được trang bị thêm cốp đồ phụ, bình chứa nước thuận tiện cho các thao tác

Hệ thống chân chống, chốt kéo

Mooc sử dụng chốt kéo 90 được làm bằng vật liệu đặc biệt giúp cho khả năng chịu tải, khả năng chịu lực kéo lớn. Hệ thống chân chống sử dụng loại chân chống FUWA thương hiệu nổi tiếng về chất lượng , khả năng chịu tải 80 tấn, loại chân chống phổ biến trên thị trường hiện nay, tay quay 1 bên giúp rút ngắn thời gian thao tác, phụ tùng phổ biến dễ sửa chữa bảo dưỡng thay thế trên thị trường 

Hệ thống khác trên xe SMRM ben SUNHUNK thùng đúc 8T1

• Sử dụng loại lốp 12R22.5 của hãng Doublecoin Hai Đồng Tiền.