VIMID (MCK: VVS) xuất sắc đạt giấy chứng nhận Hệ thống Quản lý chất lượng ISO 9001:2015
26/04/2024533
Mục lục [Ẩn]
Khi di chuyển trên các đoạn đường khó khăn, thường phải đối mặt với nguy cơ xe tải mắc lầy tạo ra những thách thức lớn cho người lái. Bài viết này VIMID sẽ đưa ra cái nhìn chi tiết về nguyên nhân gây ra tình trạng này và các biện pháp phòng tránh, cách xử lý khi xe tải bị mắc lầy.
Nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe tải mắc lầy có thể bao gồm nhiều yếu tố và hiểu rõ sẽ giúp chúng ta tránh được tình huống gây khó khăn. Dưới đây là một số nguyên nhân chính:
Chở hàng với trọng lượng vượt quá tải trọng của xe tạo áp lực lớn lên hệ thống treo và làm biến dạng cấu trúc của xe. Điều này có thể dẫn đến việc phần đuôi hoặc phía sau thùng xe bị nghiêng hoặc lún một cách không đối xứng so với phần trước, tạo ra tình trạng không cân đối và hiện tượng lún ở phần đuôi của xe.
Các cung đường có độ khó cao, chướng ngại vật như ổ voi, ổ gà hoặc những đoạn đường mưa ướt, trơn trượt và lầy lội có thể làm mất độ bám của xe tải, dẫn đến khả năng trượt bánh và gây sa lầy, lún sụt.
Trong tình huống này, việc không nên tăng ga hoặc đạp ga quá mạnh là quan trọng. Hành động này giúp tránh việc tăng tốc, vì khi bánh xe quay nhanh, đất có thể lún sâu hơn, làm cho tình hình trở nên khó khăn hơn.
Khi xe tải của bạn bị sa lầy, việc xử lý một cách an toàn và hiệu quả là quan trọng để tránh tình huống tồi tệ hơn. Dưới đây là những cách xử lý giúp bạn có thể vượt qua được tình huống:
xì hơi lốp có thể giúp xe của bạn thoát khỏi tình trạng mắc kẹt trong đất lầy. Khi lốp được xì hơi, diện tích tiếp xúc với đất tăng lên, tạo ra một áp suất phân tán lớn hơn, giúp giảm áp lực trên bánh xe và làm tăng khả năng bám đất.
Thường thường, kích bánh xe được sử dụng để thay thế lốp dự phòng hoặc thực hiện các công việc sửa chữa xe. Tuy nhiên, chúng cũng có thể được tận dụng để giúp xe thoát khỏi khu vực bị cát lún. Bằng cách sử dụng kích bánh xe để nâng bánh lên, người lái xe có thể đặt các vật cứng phía dưới để tăng cường ma sát, sau đó có thể dùng phương pháp này để di chuyển xe khỏi đất lầy.
Trong trường hợp cần tự giải quyết khi sự hỗ trợ cứu hộ không kịp thời, người lái xe có thể sử dụng dây tời để đưa xe ra khỏi vùng đất lầy. Tuy nhiên, quan trọng nhất là phải chọn một điểm bám phù hợp để kết nối tời, vì hầu hết các bộ phận trên xe chỉ có thể chịu được khoảng 30% tải trọng của xe.
Trong quá trình sử dụng tời, người lái xe cần đặc biệt chú ý đến việc gắn tời đúng vị trí, vì nếu lựa chọn không đúng có thể gây gãy đứt bộ phận kết nối tời, tạo ra tình huống nguy hiểm cho người điều khiển.
Sử dụng xích sắt quấn quanh bánh xe giúp tăng độ ma sát giữa bánh xe và mặt đường, ngăn chặn hiện tượng trượt. Các bộ xích sắt chuyên dụng hiện nay được phát triển và phân phối rộng rãi trên thị trường. Chúng thường có thiết kế giống dây cáp và được trang bị các điểm cố định có thể được gắn vào bánh xe.
Sử dụng dây xích để đưa xe ra khỏi vùng lầy
Trong quá trình quấn xích sắt, người lái xe cần lưu ý đeo găng tay bảo hộ để tránh tổn thương cho tay. Trên thị trường, có sẵn những bộ xích chuyên dụng với mức giá khoảng ba trăm nghìn đồng đến năm trăm nghìn đồng.
Để ngăn chặn tình trạng lún của xe tải, việc tích lũy kinh nghiệm xử lý sự cố này là quan trọng, nhưng cũng không kém phần quan trọng là biết cách phòng tránh. Dưới đây là một số biện pháp giúp tài xế tránh hiệu quả tình trạng lún xe tải.
Tuân thủ các quy định về tải trọng và phân phối hàng hóa một cách chính xác sẽ giữ cho hệ thống treo của xe luôn ổn định, từ đó giảm nguy cơ tình trạng lún.
Khi di chuyển qua các đoạn đường lầy lội, tài xế cần làm việc cẩn thận để tránh mắc kẹt và duy trì hoạt động cho xe.
Sử dụng số thấp để tăng lực kéo và giảm nguy cơ lún xe trên đoạn đường khó khăn.
Khi di chuyển trên đoạn đường bùn trơn, giảm tốc độ và tránh nhồi ga, điều này giúp giữ độ bám và ngăn chặn tình trạng sa lầy.
Tránh sử dụng phanh gấp, vì điều này có thể tạo lực ngược hướng với hướng di chuyển và làm tăng nguy cơ lún xe trên đất mềm.
Tránh di chuyển theo vết bánh xe đã tạo sẵn, đặc biệt trên đất mềm, vì điều này có thể dẫn đến tình trạng lún của xe.
Những biện pháp trên sẽ giúp tăng khả năng phòng tránh tình trạng xe tải bị mắc kẹt, sa lầy và duy trì an toàn khi di chuyển trên địa hình khó khăn.
Kết Luận
Trên đây là những thông tin về xe tải mắc lầy, nguyên nhân, cách xử lý và phòng tránh mà VIMID đã tổng hợp gửi tới bạn. Hi vọng những kiến thức hữu ích trên có thể giúp các lái xe đảm bảo an toàn trên đường đi và giảm nguy cơ gặp sự cố trong quá trình di chuyển trên các đoạn đường khó khăn.
VIMID hiện nay đang là đại lý cung cấp và phân phối xe tải uy tín, đảm bảo chất lượng. Liên hệ ngay Vimid.vn qua Hotline 19001089 để được hỗ trợ!
tin tức liên quan
