Xe ben VX350 6x4 thùng đúc

Series HOWO MAN VX thiết lập chuẩn mực mới hoàn toàn, ngoại quan mới sang trọng, nội thất tiện nghi mới, động lực mới nổi bật, an toàn giúp khách hàng có những trải nghiệm mới với sự cân bằng giữa chi phí & chất lượng sản phẩm. HOWO MAN VX 6x4 thùng đúc là sản phẩm của tập đoàn SINOTRUK được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam, ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu, chu kỳ thay dầu động cơ dài tới 30.000km với đầy đủ các tính năng nhằm đáp ứng đa số nhu cầu, kỳ vọng của Quý Khách hàng. Xe ben VX350 6x4 thùng đúc phục vụ nhu cầu vận chuyển, khai thác, san lấp…với các loại vật liệu như cát, đá, bùn, đất…

Ngoại thất xe ben VX350 6x4 thùng đúc

• Cabin VX sử dụng công nghệ và tiêu chuẩn MAN-ĐỨC. Cabin được chế tạo tinh xảo cứng cáp và chắc chắn, tạo sự an toàn cao cho lái xe khi vận hành.
• Bảng điều khiển bắt nguồn từ đội ngũ kỹ thuật châu Âu-TGA. Có đầy đủ chức năng như phanh cup pô, ga tự động và các chức năng thông thường khác trên xe tải, thiết thực, đáng tin cậy, đơn giản, thanh lịch và hào phóng.
• Cụm ba đờ sốc được thiết kế cao tới 750mm tạo không gian thoáng đạt hơn khi đi vào các cung đường hẹp và mấp mô.
• Khung gầm của VX cao rất phù hợp với cung đường ở Việt Nam.
• Xe trộn VX350 có bố trí cản trước để hạn chế vật cản hoặc xe con lọt vào gầm xe.
• Cụm đèn chiếu sáng phía trước là sự tích hợp giữa ánh sáng vàng đèn HALOGEN, ánh sáng cường độ cao XENON và ánh sáng LED có kích thước nhỏ định hướng, tiết kiệm điện năng, tuổi đèn cao.
• Cản trước được lắp ráp kiểu có thể tháo rời nếu xe đi vào cung đường hẹp, mấp mô hoặc trong công trường xây dựng có thể tháo ra
• Mặt ga lăng thiết kế đẹp và khoẻ khoắn theo phong cách châu Âu, với điểm nhấn logo, biểu tượng nổi bật.
• Gương chiếu hậu đầy đủ tính năng sấy kính và điều chỉnh gương điện 4 chiều. Đảm bảo cho xe hoạt động trong nhiều điều kiện làm việc từ các góc nhìn khác nhau.

Nội thất xe ben VX350 6x4 thùng đúc

• Khoang nội thất rộng rãi với tông màu xám sang trọng, 1 giường nằm.
• Tiếng ồn trong cabin giảm hơn 20% so với các sản phẩm khác.
• Khoang lái được thiết kế kéo dài và không gian rộng hơn.
• Cabin đầu thấp, 1 giường nằm, chiều rộng của giường: 700mm.
• Cốp đựng đồ dung tích lớn ở 2 đầu giường nằm.
• Vô lăng 4 chấu phong cách thể thao.
• Ghế hơi cho ghế lái. Tựa lưng ghế lái có túi khi giúp người lái tìm vị trí thích hợp để ngồi nhanh chóng.

Động cơ - Hộp số - Hệ thống cầu

• Động cơ MAN MC07H.35-50 tiết kiệm nhiên liệu lên đến 5%. Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng và sửa chữa, tuổi thọ động cơ lên tới 1.5 triệu km. Ứng dụng công nghệ và vật liệu tiên tiến, Được trang bị hệ thống phanh xả EVB. Động cơ đạt chuẩn tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
• Hộp số HW19712L, 12 số tiến – 02 số lùi, momen xoắn lên tới 1900N.m. Hộp số vỏ nhôm, dầu hộp số 13.5L
• Hệ thống cầu series thế hệ mới, sử dụng công nghệ MAN. Momen xoắn chịu tải cao 50.000 N.m
• Cầu trước HF VGD75 khả năng chịu tải 7.5 tấn, phanh tang trống
• Cầu sau cầu MAN MAT16, khả năng chịu tải 16 tấn. Tỷ số truyền cầu là 4.8

Hệ thống thủy lực - Thùng hàng

Hệ thống thủy lực

• Hệ thống thủy lực là vô cùng quan trọng đối với một chiếc xe ben, quyết định tới hoạt động, tính an toàn và hiệu quả sử dụng.
• Xe ben HOWO MAN VX 6x4 thùng đúc sử dụng thùng dầu thủy lực, van chia dầu, bơm dầu và tháp ben SUNHUNK - Thương hiệu nổi tiếng về độ bền và chất lượng sản phẩm.
• Tháp ben SUNHUNK HCTM-4JT-F140X4450Z, đường kính ngoài lớn nhất 140mm, gồm 4 đốt. Hành trình nâng ben tối đa đạt 4450mm, bề mặt xi lanh ben được mạ crom nhẵn, sáng bóng giúp tăng tuổi thọ cũng như chất lượng của tháp ben.

Thùng hàng

• Thùng đúc, kích thước thùng hàng 5000x2340x900. Độ dày thành 2,5 đáy 3,5. Vật liệu chế tạo: thép cao cường H850. Thể tích tiêu chuẩn: 10m3.
• Dầm thùng hàng có 4 dầm dọc, tăng khả năng chịu lực cho thùng hàng.
• Xương chéo đứng thùng hàng kích thước tới 180mm, đố đứng đuôi thùng tới 300mm.
• Xương dọc thùng làm bằng thép hộp nguyên khối.
• Trọng tâm thùng hàng thấp hơn nguyên mẫu giúp xe hoạt động ổn định hơn.