Xe ben V7G 8x4 thùng đúc - Bản nâng cấp

(4.14/5)

Giá liên hệ

Lưu ý: Giá này là tham khảo để có giá tốt nhất xin liên hệ.

SẢN PHẨM NGỪNG KINH DOANH

Xe ben HOWO V7G là dòng sản phẩm xe công trình do VIMID và SINOTRUK nghiên cứu phát triển từ năm 2017. Thời điểm hiện tại khi các dòng sản phẩm mới HOWO MAN VX/NX/TX ra đời thì dòng sản phẩm xe ben V7G vẫn thực sự là dòng sản phẩm đáng gờm với chất lượng vượt trội, hoạt động hiệu quả, đặc biệt thông dụng linh kiện, phụ tùng rất dễ dàng kiếm tìm.

Xe ben V7G 8x4 thùng đúc có ngoại quan đẹp khỏe khoắn, dòng sản phẩm thông dụng với tuổi đời phát triển trên 5 năm, có nhiều nâng cấp cải tiến vượt trội nhất phân khúc xe ben.

19001089

Đăng ký tư vấn

Ngoại thất xe ben V7G 8x4 thùng đúc

V7G là sự kết hợp mềm mại giữ cabin HW76 và cabin A7, vừa giữ được sự khỏa khoắn, bền bỉ của HOWO vừa mang phong cách hiện đại của HOWO A7. Mặt nạ khỏe khoắn và phong cách, nổi bật với logo nhận diện tam giác CNHTC ở giữa.

Chi tiết ngoại thất

Cụm ba đờ sốc được thiết kế cao tạo không gian thoáng đạt hơn khi đi vào các cung đường hẹp và mấp mô.
Hệ thống đèn chiếu sáng Halogen với khả năng chiếu sáng và hoạt động bền bỉ.
Được thiết kế thêm ốp cánh cửa trong và ngoài.
Hệ thống gương chiếu hậu được thiết kế rộng hơn 5cm giúp giảm điểm mù, quan sát dễ dàng, an toàn hơn trong quá trình vận hành.
Thêm lọc thô tách nước giúp lọc tốt hơn các tạp chất có trong nhiên liệu, đặc biệt trong điều kiện chất lượng dầu ở Việt Nam đang không đồng bộ giúp kim phun ổn định hơn, giảm thiểu hư hỏng cho hệ thống nhiên liệu..
Nâng cấp thêm quạt giàn làm mát giúp cho hệ thống điều hòa tản nhiệt tốt hơn , hiệu suất làm lạnh tốt hơn, hiệu quả hơn, độ ổn định hơn, lốc điều hòa bền hơn.

Nội thất xe ben V7G 8x4 thùng đúc

Nội thất rộng rãi với tông màu nội thất ghi xám sang trọng và hiện đại. Tầm nhìn quan sát rộng, thoải mái cho người lái. Bảng điều khiển trung tâm: Có trang bị đầy đủ chức năng như phanh cup pô, ga tự động Cruise control, cài cầu, cái cứng và công tắc cài ben cũng như các chức năng thông thường khác trên xe ben HOWO, thiết thực, đáng tin cậy, đơn giản, thanh lịch và hào phóng.

Chi tiết nội thất

Hệ thống nút công tắc bên trái ghế lái

Công tắc đèn chiếu sáng, công tắc sương mù sau, sương mù trước, báo nguy, còi hơi và cài ben
Châm thuốc
Phanh tay
Công tắc cài cầu, cài cứng, check lỗi động cơ. Cải tiến và nâng cấp mới, có thêm 1 công tắc nâng cabin điện và 1 cổng sạc USB 5V-2.1A.
Điều hòa Auto

Hệ thống nút công tắc bên phải ghế lái: Công tắc nâng hạ kính điện

Hiển thị màn hình đồng hồ táp lô đầy đủ các chế độ và các cảnh báo an toàn khác.

Vô lăng: 4 chấu phong cách thể thao

Tay công tắc đa năng bên phải: điều khiển tắt bật EVB, tắt bật và tăng chỉnh ga.
Tay công tắc đa năng bên trái: điều khiển cho đèn và gạt mưa.

Hệ thống ghế: Ghế hơi cho ghế lái, với nhiều chế độ điều chỉnh.

Động cơ D10.38-50 mạnh mẽ, bền bỉ

Động cơ D10.38-50 có van EVB thể hiện sự vượt trội , sự khác biệt ở cơ cấu giàn cò, mặt máy khác nhau. Cụm van EVB điều chỉnh động cơ khi hoạt động, khi phanh cúp bô giúp động cơ chạy thoát, khỏe và ổn định.

Chi tiết động cơ

Model động cơ: D10.38-50
Dung tích: 9726 (cm3)
Công suất: 380 (Hp)
Momen xoắn cực đại: 1560 (N.m)
Vòng tua đạt momen xoắn cực đại: 1200-1500 (vòng/phút)
Khối lượng: 850 (kg)
Hệ thống xử lý khỉ thải Euro 5.

Hộp số

Hộp số HW19712L với 12 số tiến -2 số lùi có mô men xoắn đầu vào có 1900 Nm. Đây loại hộp có nãy chuyển tầng nên việc đi số và vận hành rất thuận tiện. Hộp số HW19712L là hộp số nhôm tản nhiệt tốt, độ bền và ổn định cao.

Chi tiết hộp số

Model: HW19712L
Loại đi số: Số thường
Mô men xoắn: 1900 N.m
Chất liệu: Vỏ nhôm
Trợ lực số: Không

Hệ thống cầu mạnh mẽ - Khả năng chịu tải cao

Cầu trước sử dụng: cầu HF07 – Khả năng chịu tải 7 tấn. Cầu sau sử dụng cầu dầu ST16- Khả năng chịu tải là 16 tấn, phù hợp với xe ben đúc (phù hợp cho chạy đúng tải và quá tải ít, cung đường trường, đưỡng hỗn hợp và có đèo dốc… ).

Hệ thống treo

Sử dụng là loại treo phụ thuộc loại nhíp lá bó. Giúp xe hoạt động chắc chắn và chịu tải cao.

Cầu trước là nhíp bó 11 lá, có giảm chấn thủy lực
Cầu sau là loại nhíp bó 10 lá, quang nhíp đôi.

Trang bị thanh cân bằng ở cả trục trước và trục sau.

Hệ thống thùng hàng

Hệ thống thùng hàng được nâng cấp, cải tiến mạnh mẽ hơn, tăng khả năng chịu tải
Kích thước thùng hàng: 6400x2350x950 (mm)
Độ dày: thành 3 đáy 4 (mm)
Vật liệu làm thùng: Thép cao cường K450, chịu va đập, chịu mài mòn tốt gấp 4 lần vật liệu Q345B thông thường
Thể tích thùng hàng: 13m3

Hệ thống thủy lực

Xe ben V7G 8x4 thùng đúc sử dụng hệ thống thủy lực SUNHUNK, một thương hiệu nổi tiếng đã được chứng minh qua hàng loạt sản phẩm tải ben của VIMID tại thị trường Việt Nam. Xe sử dụng tháp ben SUNHUNK HCTM-4JT-F162X5000Z (HCTM 162-4) /HCTM-4JT-F169X5000Z(HCTM 169-4) có đường kính ngoài lớn nhất là 162/169mm, chia làm 4 đốt, hành trình ben lớn nhất là 5000mm. Tháp ben HCTM 169-4 là bản thế hệ mới nhất của SUNHUNK. Thân tháp ben màu đỏ, được mạ crom chống gỉ, khả năng vận hành ổn định hơn trọng mọi điều kiện khí hậu.