Amada là thuật ngữ không xa lạ đối với đối với nhiều bác tài xế, hay đội ngũ kỹ thuật nhưng đối với nhiều người thì Amada thuật ngữ này còn mơ hồ. Hãy cùng VIMID tìm hiểu về bộ phận này qua bài viết dưới đây nhé.
Amada là gì?
Amada hay còn được gọi là bộ ly hợp, một thành phần quan trọng trong hệ thống chuyển động. Amada có vai trò như một “cầu nối” giữa động cơ và hộp số cho phép truyền và ngắt lực một cách trơn chu.
Ngoài ra Amada có vai trò bảo vệ động cơ và hộp số khi có chức năng giúp giảm sốc khi chuyển số và bảo vệ các bộ phận khác khỏi bị mài mòn quá mức. Giúp xe vận hành êm ái khi mà nhờ có Amada xe có thể tăng tốc, giảm tốc dừng lại mượt mà điều này góp phần tăng tuổi thọ cho toàn bộ hệ thống chuyển động của xe.
Cấu tạo và hoạt động của Amada
Amada có cấu tạo gồm 3 phần chính như sau:
- Phần chủ động phần này bao gồm các phần: bánh đà, đĩa ép, vỏ ly hợp và giá đỡ lên vỏ ly hợp.
- Phần bị động phần này bao gồm: đĩa ma sát và trục bị động.
- Cơ cấu điều khiển dùng để ngắt ly hợp khi cần phần này bao gồm các phần: Thanh nối, bàn đạp, khớp trượt, các lò ép và các cần bẩy.
Khi bạn đạp bàn đạp ly hợp (Amada) làm đĩa ép nhả ra điều này giúp ngắt kết nối giữa bánh đà và đĩa ma sát. Khi nhả bàn đạp, lò xo tác dụng lực, ép đĩa ma sát vào bánh đà, truyền lực đến hộp số.
Các loại Amada phổ biến
Hiện trên thị trường cung cấp nhiều loại bố amada (ly hợp). Tùy theo nhu cầu mà khách hàng có thể lựa chọn 1 trong những loại dưới đây:
- Amada ma sát một đĩa: Là loại phổ biến nhất, cấu tạo đơn giản, chi phí thấp.
- Amada ma sát nhiều đĩa: Có khả năng truyền mô-men xoắn lớn hơn, thường dùng cho xe tải và xe công nghiệp.
- Amada thủy lực: Sử dụng dầu thủy lực để điều khiển, mang lại cảm giác chân côn nhẹ nhàng.
Các lỗi amada xe tải thường gặp
Khi vận hành amada xe tải không thể không tránh khỏi những lỗi như sau
- Amada bị cháy bố: Đây là hiện tượng thường gặp nhất, theo các chuyên gia xe bị cháy amada thường gặp nhất là ở loại xe tải. Dấu hiệu của tình trạng này là xe đang chạy, bỗng nhiên chạy chậm lại, đạp ga mà xe vẫn không tăng tốc được. Khi mở cửa ra thì thấy có mùi khét từ hộp số của xe. Có nhiều nguyên nhân gây ra cháy bố, tuy nhiên nguyên nhân thường gặp nhất là do kinh nghiệm của tài xế xe.
- Amada bị trượt: Xe khó tăng tốc, có thể do đĩa ma sát mòn, lò xo yếu hoặc dầu thủy lực bị rò rỉ.
- Amada bị kẹt: Khó vào số, có thể do đĩa ma sát bị bám bẩn, lò xo bị gãy hoặc trục bị cong vênh.
- Amada bị hú: Khi đạp côn nghe tiếng hú, có thể do bạc đạn bị hỏng hoặc đĩa ma sát bị mòn không đều.
Cách khắc phục và để vận hành tốt
Để xe tải của mình vận hành tốt cần lưu ý các vấn đề sau:
- Điều chỉnh thói quen lái xe: Hãy tránh thói quen để chân lên bàn đạp ly hợp khi không cần thiết và học cách sử dụng phanh cùng ga một cách chính xác.
- Sử dụng xe ở tốc độ phù hợp: Tránh việc lái xe với tốc độ quá thấp hoặc quá cao trong thời gian dài, đặc biệt là trong điều kiện tắc đường.
- Lựa chọn amada chính hãng đảm bảo chất lượng tiêu chuẩn và độ bền cao.
- Thường xuyên kiểm tra: Kiểm tra mức dầu thủy lực, tình trạng đĩa ma sát, lò xo...
- Thay thế định kỳ: Thay thế đĩa ma sát và dầu thủy lực theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Qua bài viết có thể thấy Amada là một bộ phận quan trọng của xe, đóng vai trò quan trọng trong quá trình vận hành. Việc hiểu rõ về cấu tạo, hoạt động cũng như các vấn đề thường gặp của amada sẽ giúp bạn bảo dưỡng xe tốt hơn và tránh những rủi ro không đáng có.
Mọi chi tiết về xe tải Howo hãy liên hệ VIMID để được tư vấn hỗ trợ đầy đủ nhé.
