Lưu ý: Giá này là tham khảo để có giá tốt nhất xin liên hệ.
Xe Tải thùng NX 4x2 pallet là dòng sản phẩm xe tải HOWO MAN, phiên bản nâng cấp mới nhất của SINOTRUK. Đây là thế hệ sản phẩm thuộc dòng HOWO N series, được nâng cấp từ sản phẩm VX.
Sản phẩm chất lượng, cấu hình cao, phối bộ đáng tin cậy, ít hỏng hóc: Động cơ công nghệ MAN MC07, tuổi thọ động cơ lên đến 1,5 triệu km, hộp số HW95508STCL bền bỉ, sử dụng dòng cầu công nghệ MAN MCJ12BG với chất lượng và độ bền vượt trội. Xe tải NX sở hữu khung gầm cùng hệ thống nhíp chắc khỏe chở tải cao mang lại sự an toàn, hiệu quả đầu tư cao.
Xe Tải thùng NX 4x2 pallet là dòng sản phẩm xe tải HOWO MAN, phiên bản nâng cấp mới nhất của SINOTRUK. Đây là thế hệ sản phẩm thuộc dòng HOWO N series, được nâng cấp từ sản phẩm VX.
Sản phẩm chất lượng, cấu hình cao, phối bộ đáng tin cậy, ít hỏng hóc: Động cơ công nghệ MAN MC07, tuổi thọ động cơ lên đến 1,5 triệu km, hộp số HW95508STCL bền bỉ, sử dụng dòng cầu công nghệ MAN MCJ12BG với chất lượng và độ bền vượt trội. Xe tải NX sở hữu khung gầm cùng hệ thống nhíp chắc khỏe chở tải cao mang lại sự an toàn, hiệu quả đầu tư cao.
Xe Tải thùng NX 4x2 pallet có ngoại quan hoàn toàn mới, với mặt ga lăng được thiết kế hài hòa, đẹp và khỏe khoắn hơn.
Dòng Cabin NX đầu cao có 2 giường nằm được chế tạo tinh xảo, cứng cáp và chắc chắn, tạo cảm giác an toàn cao cho lái xe khi vận hành. Giảm khoảng 20% tiếng ồn so với các dòng cabin cùng phân khúc khác.
CHI TIẾT NGOẠI QUAN
Cụm đèn chiếu sáng phía trước là sự tích hợp giữa đèn HALOGEN, đèn bi XENON và dải đèn LED giúp nâng cao tuổi thọ cụm đèn, tăng khả năng chiếu sáng và tiết kiệm điện năng.
Cụm ba đờ sốc được thiết kế cân đối, làm hài hòa tổng thể cabin hơn.
Thiết kế gương chiếu hậu rộng đảm bảo cho xe hoạt động trong nhiều điều kiện và góc nhìn khác nhau. Hệ thống gương chỉnh điện 4 chiều, đặc biệt với chức năng sấy gương.
Bậc lên xuống thiết kế với 3 bậc được bố trí hợp lý, trên mặt bậc có tấm chống trượt bằng Inox cao cấp giúp thao tác lên xuống thuận tiện, an toàn hơn.
Xe Tải thùng NX 4x2 pallet là dòng xe tải được trang bị hệ thống giảm xóc 4 bóng hơi dạng lớn (2 bóng phía trước và 2 bóng phía sau), giúp tăng sự thoải mái, êm ái cho người lái trong quá trình vận hành.
Trang bị chức năng nâng hạ cabin điện, đây là trang bị mới hơn so với các dòng xe ben trước đây, giúp thuận tiện hơn trong quá trình kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa.
- Khoang nội thất được thiết kế bởi đội ngũ kỹ thuật Châu Âu-TGA, theo tiêu chuẩn và công nghệ MAN-ĐỨC, được dùng chung cho các dòng sản phẩm HOWO MAN VX/T5G/TX.
- Tổng thể khoang nội thất rộng rãi với tông màu nội thất xám vàng kết hợp hoa văn mới sang trọng, nâng cấp chất liệu ghế, giường nằm, tông màu taplo…giúp tăng thẩm mỹ cho cabin.
- Có đầy đủ chức năng như phanh cúp bô, ga tự động Cruise control, chìa khóa thông minh Smartkey, có cổng USB; cabin nâng điện, điều hòa Auto; công tắc đèn Auto, trang bị ghế hơi với nhiều chế độ điều chỉnh và nhiều trang bị thông thường khác có trên xe tải.
-Trang bị màn hình giải trí được tích hợp camera 4 chiều
- Vô lăng 4 chấu, thiết kế mới, kiểu dáng hiện đại, phong cách với logo tam giác CNHTC được thiết kế sáng, đẹp và nổi bật.
- Bảng điều khiển trung tâm được bố trí một cách thông minh, khoa học. Bảng điều khiển này được phân chia thành 2 tầng với chất liệu nhựa cứng có độ bền cao.
- Ghế lái ghế hơi với nhiều chế độ điều chỉnh, tông màu hoa văn và chất liệu cao cấp hơn. Ghế lái có các bóng khí ở lưng có thể điều chỉnh điểm tựa rất có lợi bảo vệ cột sống người lái.
- Cabin Tải thùng NX 4x2 pallet là cabin đầu cao 2 giường nằm, có mui lướt gió cabin sử dụng vật liệu mới thân thiện với người sử dụng, cấu trúc đơn giản, trọng lượng nhẹ giúp giảm tiếng ồn trong quá trình vận hành.
- Công suất 240Hp & Momen xoắn đầu ra cao đạt 925 N.m
- Chu kỳ bảo dưỡng dài hạn
- Tăng hiệu suất & giảm tiêu thụ nhiên liệu đến 9%
- Sử dụng công nghệ MAN và vật liệu tiên tiến, trang bị hệ thống điện của BOSCH - ĐỨC, có độ bền và ổn định cao.
- Tuổi thọ động cơ đạt chuẩn B10, đạt 1,5 triệu km.
- An toàn với hệ thống van EVB và phanh động cơ
- Model động cơ: MC07.24-50
- Dung tích xi lanh: 6870 (cm3)
- Công suất: 176 (Kw) hoặc 240 (Hp)
- Vòng tua đạt công suất cực đại: 2300 (vòng/phút)
- Mô men xoắn cực đại: 925 (N.m)
- Vòng tua đạt mô men xoắn cực đại: 1200-1800 (vòng/phút)
- Hệ thống xử lý khí thải SCR đạt tiêu chuẩn Euro 5
- Thùng nhiên liệu Urê: dung tích khoảng 35 lít.
- Mô men xoắn chịu tải đạt 950 Nm, đây là mức mô men xoắn chịu tải khá cao, chính vì vậy sản phẩm cho phép xe hoạt động ổn định bền bỉ hơn rất nhiều.
- Là dòng hộp số có lẫy chuyển tầng nên việc đi số và vận hành rất nhẹ nhàng, thuận tiện.
- Là dòng hộp số nhanh, có 2 trục phụ, có đồng tốc, do đó việc đi xe sẽ thoát hơn, đi số nhẹ nhàng hơn, độ bền và ổn định cao hơn.
- Model Hộp số: HW95508STCL
- Loại hộp số: 8 số tiến - 2 số lùi
- Mô men xoắn: 950 (N.m/Rpm)
- Chất liệu: Gang
- Cầu trước công nghệ tiêu chuẩn MAN – ĐỨC: HF VGD60 có khả năng chịu tải 6 tấn.
- Cầu sau: MCJ12BG khả năng chịu tải 12 tấn.
- Sử dụng hệ thống treo loại phụ thuộc, kiểu nhíp lá bó, giúp xe hoạt động chắc chắn và chịu tải cao.
- Cầu trước là nhíp 7 lá, có giảm chấn thủy lực.
- Cầu sau là sử dụng nhíp bó 2 tầng 7+3 lá, với cấu trúc bu-lông quang nhíp dưới thuận tiện hơn khi sửa chữa.
Thùng pallet chứa cấu kiện điện tử 3CH
- Thùng nhiên liệu hợp kim nhôm chống gỉ: dung tích 300 lít.
- Loại lốp: 11R22.5 bố thép.
Bình luận
Mạng lưới chi nhánh & Trạm ủy quyền